1P8S – 50 Ah (LFP)
Moduł LFP50Ah 1P8S to moduł akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LiFePO4) opracowany przez Avantis Energy. Charakteryzuje się napięciem nominalnym 25,6 V i pojemnością 50 Ah. Moduł ten został zaprojektowany w celu zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na wydajne rozwiązania w zakresie magazynowania energii w różnych branżach. Wysoka gęstość energii: dzięki zaawansowanej technologii fosforanu litowo-żelazowego, wysokie bezpieczeństwo, specjalne dla niskich temperatur. Długa żywotność: Moduł LFP50Ah 1P8S charakteryzuje się długą żywotnością, zdolną wytrzymać tysiące cykli ładowania-rozładowania bez znacznego pogorszenia pojemności. Sprawia to, że jest to niezawodne i opłacalne rozwiązanie do długoterminowego magazynowania energii.Poproś o informacje Poproś o wycenę
DŁUGI CYKL ŻYCIA
SZEROKI ZAKRES TEMPERATUR PRACY
Zwiększone bezpieczeństwo
Product Specifications
| Item | Value | Note |
|---|---|---|
| Typ komórki | Prismatic | |
| Typ | Moduły | |
| Series & Parallel Scheme | 1P8S | |
| Chemia | LFP | |
| Zastosowanie | ESS | |
| Napięcie nominalne (V) | 25.60 | |
| Zakres napięcia (V) | 20,0 - 29,2 | |
| Pojemność (Ah) | 50 | |
| Moduł energii nominalnej (kWh) | 1.28 | |
| Moduł gęstości energii (Wh/Kg) | 123 | |
| Znamionowy prąd rozładowania (A) | 50 | |
| Szczytowy prąd rozładowania (A) | 100 | |
| Maksymalny prąd rozładowania (A) | 100 | |
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania (A) | 50 | |
| Maksymalny prąd ładowania (A) | 100 | |
| Maksymalny ciągły prąd ładowania (A) | 50 | |
| Prąd ciągły (C) | 1 | |
| Wymiary (mm) | 355x151x110 | |
| Szerokość (mm) | 151.3 | |
| Długość (mm) | 355,6 | |
| Wysokość (mm) | 110.0 | |
| Waga (kg) | 10,44 | |
| Cykl życia | 6,000 | |
| DOD Cykl życia (%) | 80 | |
| UN38.3 | YES | |
| IEC 62619 | YES | |
| TUV | Yes | |
| UL | YES | |
| JET | YES | |
| BIS | YES | |
| MSDS | YES | |
| Dostawca | RPT |
Moduł LFP50Ah 1P8S
Szeroki zakres temperatur pracy: Moduł LFP50Ah 1P9S działa wyjątkowo dobrze w szerokim zakresie temperatur roboczych, od -20°C do 55°C. Nadaje się do zastosowań w różnych środowiskach, w tym w ekstremalnych temperaturach.
Moduł LFP do zastosowania w przyczepach chłodniczych to przypadek użycia, w którym moduł litowy LFP jest wykorzystywany jako źródło zasilania przyczepy chłodniczej.
Może to oferować pewne korzyści, takie jak zmniejszenie zużycia paliwa, emisji spalin i hałasu, a także poprawę niezawodności i wydajności.